Navigacija z nasmehom

Trirazsežni (3D) prikazi so tako voznikom kakor tudi pešcem in kolesarjem veliko razumljivejši, zlasti v trenutkih na odcepu, ko se je treba hitro odločiti za pravo smer. Že nekaj časa smo pri navigacijskih pripomočkih, tako samostojnih napravah kakor mobilnih telefonih z dodatnimi programi in zemljevidi, vajeni, da nas usmerjajo tudi z govornimi ukazi, a zdaj postaja govor vedno pomembnejši tudi v obratni smeri. Korak naprej v smeri uporabniške prijaznosti so naprave, ki jih je mogoče nadzorovati zgolj z govorom; tako bodo roke na voljo za vožnjo in jih ne bo treba med vožnjo preusmerjati na krmiljenje navigacije.

Navigacijske naprave z internetno povezljivostjo lahko sproti zagotovijo podatke o vremenu, cenah goriva in prometnih zamaških in glede na slednje ponudijo nadomestne poti. Tega smo sicer že nekaj časa vajeni pri »klasičnih« navigacijskih napravah, a popolno navigacijo si lahko zdaj privoščimo tudi na ustrezno opremljenih pametnih mobilnih telefonih. Omembe vredne so tudi izboljšave na digitalnih zemljevidih, ki zdaj tudi naš košček sveta obravnavajo skoraj popolnoma enakopravno in skoraj enako natančno kot zahodno Evropo.

Združljivost lokacijskih in komunikacijskih zmogljivosti so nekateri proizvajalci zapakirali v nekoliko drugačen, a vendarle zanimiv in koristen primer uporabe: izpopolnjeni sledilci GPS bodo poskrbeli, da vozilo, plovilo ali kar koli drugega, na kar se lahko nevidno namestijo, ne zaide neznano kam in je tako učinkovit pri preprečevanju kraj. Nekatere od teh naprav, ki jih predstavljajo predvsem tajvanski proizvajalci, so odporne proti vodi in niso odvisne od zunanjega napajanja; proizvajalec zagotavlja, da v stanju pripravljenosti lahko delujejo tudi več kot dve leti. Naprava sproži preplah, če nepooblaščeni uporabnik poskusi spremeniti njene nastavitve, lastnik oziroma pooblaščeni uporabnik pa lahko na daljavo izklopi motor vozila z ustreznim kratkim sporočilom (SMS).

Na voljo so tudi izpeljanke, ki služijo osebnemu spremljanju in beleženju položaja ter celovitem nadzoru voznega parka – koncept, ki je sicer znan že dalj časa, a z zmogljivejšimi, natančnejšimi in energetsko varčnejšimi komponentami postajajo tovrstne storitve še popolnejše.