Plačljive polnilnice: dva meseca sta vse obrnila na glavo
Po uvedbi plačljivega sistema se je število polnjenj na električnih polnilnicah Elektra Ljubljana prepolovilo, na plačljivih je bilo aprila polnjenj trikrat več kot junija. Kljub temu je količina prenesene energije narasla, kar kaže na spremenjene navade uporabnikov električnih vozil.
Preberi članek
Komentarji
15Pridružite se razpravi! Za komentar se prijavite tukaj. Strinjam se s pogoji uporabe.
-
Če bi znižali subvencije električnim avtom, bi prodaja strmoglavila tudi za 90% ali več.
-
PREKLETA elekrika!!-VODIK ne pa elektrika,povrh vsega pa električnih vozil z vzhoda sploh ne bo mogoče več polniti več Evropi,katera pripravlja polnjenje samo za evropska vozila!Prava ZMEŠNJAVA!!KATASTROFA!!
-
ALFABETA, avtomobili na vodik so precej neučinkoviti v primerjavi z baterijskimi. Za proizvodnjo vodika s katerim se polni avtomobil na vodik, se porabi 2,5-3x toliko elektrike na prevožen kilometer, kot če bi s to elektriko polnil električni avto na baterije.
-
-
@ GREGA / 05.07.2019. OB 20:54 subvencije lahko koristiš za marsikaj, npr za el. kolo je bila tudi subvencija, pa za fasado, za toplotno črpalko, sončno elektrarno... ja tudi za avto. Nisem premožen, sem pa koristil kar nekaj subvencij. Pri el. avtu je zmagala matematika, za toliko kolikor sem točil goriva sedaj plačujem obrok za avto !
-
Ta matematika se ti hitro podere, ko se potencialna kilometrina zmanjša (recimo menjaš službo in nimaš ve tolk kilometrov). Obrok bo pa ostal isti.
-
-
Ja kdo pa je računal, da bo polnjenje stalno zastonj? Ko dobijo nekako zadostno količino, privabljeno s reklamami in subvencijami, se takoj zadeve obrnejo v plačljivost. Nasankajo le naivneži, ki takoj zagrabijo za reklamo.
-
GREGA, res je: nakup električnega avta prinese izgubo. Vožnja po drugi strani prinese prihranek: okrog 5€ za vsakih 100km, če jih prevoziš z baterijo, ki je bila napolnjena doma na poceni tarifo. Komu se razlika povrne (in kako hitro) je odvisno predvsem od načina uporabe avta in možnosti polnjenja doma.
-
Nakup ne prinese nobene izgube. Nakup je ponavadi 0€.... Kradit EKO sklada brez pologa, 1.3% obrestna mera do 10 let... Obrok praviloma manjši kot plačilo goriva. Torej avto brezplačen. Namesto na Petrol plačam EKO sklad.
-
-
Svinjarija, mi plačujemo elektriko da si lahko razni lopovi in tajkuni polnijo baterije zastonj na svojih avtih za katere denar so naropali bankam in ga ukradli na račun delavcev ki dobijo 550,oo eurov na mesec za pošteno delo !
-
Subvencije na fosilna goriva so cca 100 krat višje od subvencij na vse obnovljivivo. Liter bencina brez subvencije bi bil med 3 in 9€... Kdo bi se vozil na nafto brez subvencij???
-
-
Več bo električnih avtomobilov bolj se bo dražila elektrika, na koncu bodo pa šejki spustili ceno nafte za 80% bomo takrat videli kdo se bo vozil z električnim.
-
Zaradi e vozil se bo elektrika samo cenila. Beri od Elesa (Salibir) interviewe.... Evozila so dejansko stabilizator omrezja.... Ce vsi kupimo eavate in se enako vozimo bi dodatno porabili le 20% trenutne porabe elektricne energije. Rafinerije porabijo več. Torej bo presežek energije itak.
-
-
Spet ista pesem, kot ostala nepovratna sredstva, ki jih lahko koristijo le premožni, raja pa spet nič in vse to pomaga financirati ....... Itak da električni avto po finančni plati prinaša samo zgubo ......
-
Treba je BOJKOTIRATI nakup vseh električnih vozil!!-NIHČE naj ne kupi električnega avtomobila!!!
-
Je...... Lastniki smo več kot zadovoljni... Jaz imam v 2 pa pol letih 170.000 km in vsak mesec 300€ prihranka. Avto seveda brezplačen (prvi obrok, 45 dni po prvem dnevu vožnje - po prvem dnevu prihranka goriva). Brez pologa seveda.
-
Pridružite se razpravi! Za komentar se prijavite tukaj. Strinjam se s pogoji uporabe.
