Zlata raketa

Ime je ustrezalo dejstvu, da so se oblikovalci študije zgledovali po oblikah raket. Šlo je za dvosedi avtomobil zlate barve s karoserijo iz steklenih vlaken z bokoma, ki sta se stožčasto ožila proti prednjemu in zadnjemu koncu in dajala vtis, da gre za raketi. Za pogon dobrih 1100 kg težkega avtomobila je skrbel 202-kilovatni motor rocket V8.

Notranjost je bila v modrem in zlatem usnju, merilnik hitrosti pa je bil vgrajen kar v središče dvokrakega volanskega obroča, ki se je lahko med prvimi na svetu pohvalil z nastavljivostjo po višini. Zanimivo je bilo tudi dejstvo, da se je tedaj, ko je voznik ali sovoznik odprl vrata, samodejno dvignil tudi rob strehe, sedanje v avtomobil pa je olajšal sedež, ki se je nekoliko dvignil in nagnil navzven.