Zanimivi poskusi

Francoski "sončni" kralj Ludvik XIV. je menda leta 1645 naročil izdelavo mehanskega vozila brez konjske vprege, vendar pa ni znano, če so ga kdaj tudi zares izdelali. Zato pa je več znanega o avtomobilu, ki ga je po naročilu švedskega prestolonaslednika Karla Gustava leta 1649 izdelal nürnberški urar in izdelovalec kompasov Johann Hautsch. Vozilo naj bi imelo urni pogonski mehanizem z vzmetjo, ki se jo je navilo s pomočjo pedalov, potem pa je vsako uro prevozilo razdaljo 2000 korakov in se lahko vmes tudi ustavilo. Nekateri viri poročajo, da je Hautsch v resnici goljufal in v vozilo skril ljudi, ki so ga poganjali z rokami. Vozilo je bilo vsekakor zanimive, zelo baročne oblike, na njem pa so bile celo figurice angelov, ki so menda trobile in s tem opozarjale ljudi na vozilo.

Bolj skromen pa je bil trikolesni voziček z motorjem na vzmet, ki ga je leta 1655 izdelal urar Štefan Farffler iz Altdorfa pri Nürnbergu. Menda je šlo predvsem za zgodnji motorizirani invalidski voziček, saj ga je Farffler namenil hromim, ki so se z njim lahko prevažali brez tuje pomoči.