Trdožive dame

Odprave, ki je postala znana kot "4 Elle", se je domislila 26-letna manekenka Michèle Ray. Za vozilo odprave je izbrala renault 4, ki je veljal za precej damski avtomobil, poleg tega pa je bil zelo trdoživ in ga je bilo lahko voziti in vzdrževati. Dame so oba renaulta 4 natovorile s posodami goriva, orodjem, nadomestnimi gumami in deli ter fotografskim materialom, zato jim je za oblačila ostal le skupni kovček. Močno omejile so tudi zaloge hrane, ki so jo nabavljale tudi pri domačinih.

Popotnice ovirata vreme in birokracija

Pot se je 11. junija začela precej neobetavno, saj je zapadlo kar trideset centimetrov svežega snega. V Argentini so vožnjo ogrožale vdrte ceste, v Braziliji pa so se spopadale z trdoglavo birokracijo. V neprehodni brazilski pokrajini Mato Grosso so si pomagale celo z mačetami in razstrelivom. Da bi se prekopale skozi blato, so iz avtomobilov morale večkrat zložiti vso prtljago. Po 1300 kilometrih napornega potovanja brez cilja so se pri San Ignaciu v Boliviji končno izkopale iz džungle. Potem so se odpravile čez Kordiljere in se v Chacaltayi dvignile na 5200 metrov nadmorske višine, potem pa so se skozi nalive deževnega obdobja v Peruju in Ekvadorju odpeljale proti severu. Večkrat so prečkale tudi reke, ki so odnesle mostove.

Vožnja v sibirskem mrazu

Na zahodni obali severne Amerike je potovanje potekalo veliko hitreje, saj so 1000 kilometrov brez presenečenj premagale zgolj v enem dnevu. 1500 kilometrov pred ciljem pa je pri osemnajstih stopinjah pod ničlo v vetrobransko steklo ene katrce priletel kamen in ga razbil. Rayeva se je zgolj zelo toplo oblekla in nadaljevala pot ter se pošteno ogrela le med postanki.

Uspešno na cilju

Na cilj v Anchorageu na Aljaski sta tako iz Ognjene zemlje uspešno prispeli obe katrci z vsemi štirimi damami.