Spaček kabriolet

Citroënov zastopnik v belgijskem Liègeu Robert Radar je namreč leta 1956 na svojo roko na osnovi citroëna 2CV oblikoval in razvil nekaj prototipov roadsterja s karoserijo iz steklenih vlaken. V Citroënovi belgijski centrali so se zanj takoj navdušili in se odločili, da ga bodo v tovarni v bruseljskem predmestju Forest izdelovali serijsko kot uradni Citroënov model. Izdelali so okrog petdeset karoserij, ki so jim dodali oznako 2CV »radar«. Avtomobile so sestavljali po naročilu, vendar niso naleteli na pričakovano navdušenje kupcev. Ker so jih v letih 1958 in 1959 prodali zgolj 25, so proizvodnjo ustavili in preostale karoserije pozneje uničili. Do danes se je menda v lasti ljubiteljev starodobnikov ohranilo šest primerkov citroëna 2CV radar. Eden je na Nizozemskem, drugih pet pa v Belgiji.