Rekorderski topolino

Najbolj ekstremno je verjetno opravil italijanski tiskar in ljubiteljski dirkač Raffaele Cecchini, ki je na dirkališču v Monzi poskušal izboljšati hitrostni rekord v avtomobilskem razredu do 500 ccm.

Na topolinovi šasiji je izdelal karoserijo iz aluminija z velikanskim vstopnikom za zrak, aerodinamičnim zadkom in polnimi platišči ter nizkim stolpičem s šipami na vrhu. Močno predelal je tudi motor, ki je imel s 569 ccm preveliko delovno prostornino. Z vložki v valjih in manjšim hodom batov mu je delovno prostornino zmanjšal na 499,05 ccm, za večjo moč pa je poskrbel z novim uplinjačem, turbinskim polnilnikom in ventili nad motorno glavo namesto ob njej. Največja hitrost topolina se je tako z osnovnih 85 km/h povečala na 145 km/h. Uspeh ni izostal, saj je Cecchini dosegel rekorde v hitrosti vožnje na 50, 100 in 150 milj (80, 161 in 240 km). 50 milj je prevozil s povprečno hitrostjo 137,42 km/h, 100 milj s hitrostjo 138,69 km/h, 150 milj pa s hitrostjo 131,92 km/h.