Prvi avtomobil s pogonom na vsa štiri kolesa

Leta 1898 sta izdelovalca kočij iz Amsterdama Jacobus in Hendrik-Jan Spijker začela izdelovati svoj prvi z Benzovim motorjem opremljeni avtomobil in s svojeimi avtomobilskimi karoserijami takoj požela splošno odobravanje. Leta 1898 sta izdelala še eno zadnjih kočij za vleko s konji, znamenito zlato državno kočijo, ki jo je nizozemski dvor prvič uporabil na kronanju kraljice Wilhelmine in jo uporablja še danes, potem pa sta se povsem posvetila avtomobilom. Svoji tovarni sta sčasoma dala ime Spyker, saj naj bi črka »y« v imenu poskrbela za večjo prepoznavnost v tujini. Današnja inovativna avtomobilska tovarna Spyker si s tedanjo deli le ime, saj je izvirna tovarna v dvajsetih letih preteklega stoletja propadla. Leta 1903 je tovarna izdelala tudi dirkalni avtomobil, ki je posebno prelomnico pomenil ne le za tovarno samo, ampak za vso zgodovino avtomobilizma. Spyker 60 HP, ki so ga predstavili na pariškem avtomobilskem salonu 1903, je bil namreč opremljen s prvim šestvaljnim motorjem in prvim stalnim pogonom na vsa štiri kolesa na svetu. Avtomobil bi moral sicer nastopati na dirkah za veliko nagrado, vendar so ga prepozno dokončali, zato je zamudil nastop na dirki Pariz-Madrid, s tem pa tudi dirkaško slavo. Spyker je izdelal le en primerek tega avtomobila, ki je preživel do danes in so ga leta 2003 tudi obnovili. Ogledamo si ga lahko v nizozemskem avtomobilskem muzeju v Raamsdonksveeru.