Prelomni model

Eden takšnih avtomobilov v avtomobilski zgodovini je vsekakor bila lancia lambda, ki je utirala nove poti z motorjem, vzmetenjem in konstrukcijo karoserije. Vincenzo Lancia se je pri razvoju karoserije zgledoval po ladjedelstvu. Opustil je tedaj običajno ločeno šasijo in razvil popolnoma samonosno karoserijo, ki ji je nosilnost zagotovil z nosilnimi profili iz jeklene pločevine, motor pa je nosil pomožni okvir iz lahkih jeklenih cevi in prikovičenih prečnih nosilcev. Da bi avtomobilu zmanjšali težo, so bile v nenosilnih delih karoserije velike luknje.

2121-kubični motor V4 je bil eden prvih, ki so jih izdelovali zares množično, precej drzna pa je bila tudi odločitev za bate in blok iz aluminija. Prelomne so bile tudi posamične obese prednjih koles.

Zaradi kombinacije trdne karoserije, natančno uravnoteženega prednjega dela in kompaktnega pogonskega sklopa je lambda postavila nova merila tudi z vodljivostjo in na tem področju močno presegla sodobne tekmece.