Petdeset let varianta

Kombijevski tip 3

V bistvu ga je predstavil hkrati z limuzinskim volkswagnom 1500, tipom 3, s katerim je tedaj svojo modelno ponudbo razširil navzgor in se začel uveljavljati v srednjem avtomobilskem razredu. Hkrati so na 1500 kubičnih centimetrov povečali tudi prostornino motorja in premestili ventilator, da so mu znižali višino. Ker je bil tako zasnovani motor za 20 centimetrov nižji od hroščevega, je nad njim ostalo dovolj prostora za dodatni prtljažnik , ki je v primeru varianta več kot dopolnil tistega v sprednjem delu. Kot trivratni petsedežnik je volkswagen 1500 variant tako razpolagal s solidnim prtljažnikom prostornine 700 litrov, ki ga je bilo z zlaganjem zadnje klopi mogoče povečati na 1200 litrov.

Polovični delež

Volkswagen variant je dejansko na ceste zapeljal šele dobro leto po limuzinskem tipu 3, a je zamudo nadoknadil, saj je zasedel približno polovični delež 2,6 milijona izdelanih primerkov tipa 3. Nič čudnega torej, da je tudi volkswagen passat kot naslednik tipa 3 takoj dobil tudi kombijevsko različico variant.