Od kočij k avtomobilom

Tovarna je leta 1852 namreč nastala kot delavnica in prodajalna kočij s konjsko vprego in se sčasoma razvila v največjo tovarno kočij in vozov s konjsko vprego na svetu.Njihove izdelke so množično uporabljali tako kmetje kot tudi pionirski naseljenci »divjega zahoda«, po trdoživosti pa so se odlikovali tudi med ameriško državljansko vojno.Leta 1897 je začela tovarna preskušati »kočijo brez konj« in leta 1902 že izdelovala več električnih avtomobilov. Leta 1904 so iz njenih proizvodnih dvoran pripeljali tudi prvi avtomobili z motorji na notranje izgorevanje. Tovarna je vso prvo polovico dvajsetega stoletja ostala eno največjih imen avtomobilske industrije, leta 1954 pa se je združila s Packardom. Avtomobile studebaker so sicer leta 1963 nehali izdelovati v ZDA, leta 1966 pa v Kanadi.