Leseni talbot iz leta 1932 na dražbi

Boat tail tourer

Dotični talbot 14/65 boat tail tourer s 1670-kubičnim šestvaljnim motorjem so leta 1932 izdelali z običajno limuzinsko karoserijo, pred približno štirimi desetletji pa je v neki ladjedelnici doživel popolno stilsko preobrazbo, saj so prvotno karoserijo nadomestili s popolnoma leseno. Leseno karoserijo v obliki čolna so v enem kosu izdelali iz najkakovostnejšega honduraškega mahagonija. Iz trupa so potem izžagali vrata in pokrov motorja ter trup obdelali tako, da so se posamezni deli med seboj natančno prilegali. Notranjost so oblazinili s črnim usnjem, podrobnosti pa oblikovali v značilnem slogu art decoja.

Elegantno pokriti zadnji sedeži

Talbot 14/65 boat tail tourer je štirisedežni avtomobil, vendar pa sta zadnja sedeža v bistvu le redkokdaj zasedena. Mojstri so zato odprtini za sedeže izrezali ločeno in zadnji namenili poseben lesen pokrov, da v primeru, ko zadaj ni bilo potnikov, ne bi motila elegantnih linij lesene karoserije. V prid elegance so oblikovalci zmanjšali tudi število dodatkov, ki jih v bistvu tvorijo le velika Marchalova žarometa, stekleni vetrobranski šipi in platneno pokrivalo kokpita med postanki, manjka pa denimo streha, ki bi potnike varovala med vožnjo.