Francoski Ford

Pod imenom Automobiles Ford jo je leta 1916 v Bordeauxu ustanovil tedanji direktor britanskega Forda baron Percival Perry, v njej pa so do leta 1934 izdelovali forde T, A, Y ter uvažali ford B z motorjem V8. Maurice Dollfus, direktor tovarne, ki se je tedaj že imenovala Ford SAF (Société Anonyme Française) in bila preseljena v Asnières pri Parizu, je iskal možnost za povečanje proizvodnje, zato je z avtomobilskim tovarnarjem Emilom Mathisom v Strasbourgu ustanovil skupno podjetje Matford, ki je obstajalo do leta 1940. Tedaj so tovarno preselili v pariško predmestje Poissy in jo spet preimenovali v Ford SAF.

Šele po letu 1948 je začela izdelovati povsem svoje modele, ki si jih ni več delila z drugimi Fordovimi tovarnami. Leta 1948 so predstavili veliko limuzino vedette, ki se ji je leta 1952 pridružila še bolje opremljena različica vendôme, poleg nje pa tudi športni kupe comète. Izdelovali so tudi lahko gospodarsko različico vedette, ki se je imenovala abeille.

S tem pa se je zgodovina Fordove tovarne v Franciji končala. Ford jo je namreč novembra 1954 prodal Simci, ki je vedette vse do leta 1961 izdelovala pod svojim imenom. Leta 1960 je skupaj s Simco prišla v Chryslerjevo last, konec sedemdesetih let pa pod okrilje koncerna PSA ter sčasoma postala pomembna Peugeotova tovarna.