Avtomobili iz Versaillesa

Eden takšnih je bil tudi Jean-Albert Gregoire, ki je imel v dvajsetih letih v pariškem predmestju Versailles majhno delavnico, v kateri se je poleg mehaničnih popravil posvečal tudi razvoju avtomobilov.

Leta 1926 je začel maloserijsko izdelovati avtomobile, ki jih je imenoval tracta. Namenjeni so bili predvsem avtomobilskemu športu, čeprav jih je precej vozilo tudi po cestah. Odlikovali so se predvsem po prednjem pogonu, ki ga je Gregoire začel med prvimi konstruktorji vgrajevati v serijske avtomobile. Zanje je razvil univerzalni zglob ''tracta'' ter posamične obese sprednjih koles. Motorji so segali vse od 1100-kubičnih do 3,3-litrskih, nekateri pa so bili na voljo celo s turbinskim polnilnikom.

Gregoire je avtomobile sicer izdeloval maloserijsko, vendar je proizvodnja kmalu tako narasla, da se je preselil v večjo tovarnico v Asnieresu. S prodajo avtomobilov mu kljub temu ni uspelo pokriti stroškov proizvodnje, zato jo je leta 1934 ustavil. Odslej se je posvečal razvoju avtomobilskih sklopov za civilne in vojaške odjemalce ter med drugim pri razvoju traction avanta sodeloval tudi s Citroënom.