Alfa romeo giulietta SS je bila najbolj športni avtomobil svoje vrste

Višje usmerjena giulietta sprint

Giulietta sprint speciale se je kot višje usmerjena različica običajne giuliette sprint pohvalila s posebno aerodinamično karoserijo. Prvi dve leti so jo izdelovali celo iz aluminija, po letu 1959 pa iz jeklene pločevine. Da bi bila čim lažja, so ji za dobrih deset centimetrov skrajšali celo medosno razdaljo.

Športna usmerjenost

Ker je bila namenjena predvsem dirkanju, je imela giulietta SS le dva sedeža in malo prostora za prtljago, zato pa je bil kokpit dejansko bolj prostoren kot v običajni giulieti sprint s sedežno razvrstitvijo 2+2. Tekmovanjem je ustrezal tudi 1290-kubični štirivaljni motor z največjo močjo 74,6 kilovata, s katerim je Giulietta SS dosegla največjo hitrost več kot 194 kilometrov na uro.

Proizvodnja pri Bertoneju

Giulietto SS je oblikoval Bertone oziroma njegov tedanji glavni oblikovalec Franco Scaglione, pri Bertoneju pa so jo tudi izdelovali. Med izdelanimi giuliettami SS je bilo tudi šest primerkov z olajšano aluminijasto karoserijo in plastičnimi šipami.