Mazda 2 sport 1,3

Sport je oznaka za bolj "zoom-zoomaste" mazde

Pri Mazdi oznaka sport pove, da gre za karoserijsko izvedbo, ki naj bi bila bolj "zoom-zoomasta" od klasičnih. Tako naj bi bila petvratna šestica bolj športna od limuzinske, trojka s prisekanim zadkom pa bolj dinamična kot trojka z "ritjo". Izkušnje nam pravijo, da karoserijske razlike med trojkami in šesticami še ne prinesejo bistvenih razlik v značaju, zato tudi nismo pričakovali razlik med mazdama dve in dve sport. Se pravi, med mazdama z dvema oziroma enim parom bočnih vrat.

Ponovimo

Ponovimo, kar že vemo o dvojki. Hvalimo relativno prostornost glede na majhne zunanje dimenzije. Ponovno pohvalimo, da je v kabini vse zelo preprosto, a hkrati praktično in res enostavno za uporabo. Pohvalimo tudi dinamične vozne lastnosti.

Dostop do zadnjih sedežev

Kaj lahko k temu dodamo? Le dvoje bočnih vrat to mazdo povsem spremeni v avto za mlade "frajle", ki razen svoje majhne torbice nikoli ničesar in nikogar ne peljejo s seboj. Dostop do zadnje klopi je pač zoprn - brez spomina o nastavljenem položaju prednjih sedežev, brez dostojnega umika prednjih sedežev in s povsem neklasično (in nelogično) postavljeni vzvodi za preklop naslonjal. Tam zadaj sicer ni nič manj prostora kot v petvratniku.

Le placebo?

Seveda je bil ta avto delan za voznika. Tako smo za volanom spet uživali, kadarkoli smo le utegnili, smo se izognili mestu in se zapodili med zavoje. Celo motor se nam je tokrat bolj "dopadel" - ne zaradi porabe, ampak zaradi občutka, da je malce bolj živahen kot tisti v Jasnini avtošolski dvojki. A sumimo, da je pri tem šlo zgolj za placebo efekt. Oziroma, da je oznaka sport pač učinkovala na nas.