Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Ciril Komotar

Četrtek,
10. 9. 2009,
13.23

Osveženo pred

9 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Natisni članek

Četrtek, 10. 9. 2009, 13.23

9 let

Gilera runner 50 RST

Ciril Komotar

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4
Vsekakor izgleda atraktivno. Ko se usedemo nanjo, kmalu ugotovimo, da ne gre za čisto običajni skuter. Gilera runner izstopa v kar nekaj pogledih in prizvokih.

Oblika

Ta gilera vsekakor ne daje občutka, da se v njenem ogrodju skriva le 50-kubični agregat-ek. Izgleda precej resno. K temu do neke mere prispeva črna barva, poleg tega pa precej "ošiljene" poteze skrbijo za visoko stopnjo priljubljenosti tege skuterja med mladimi. Okrogle in mehke linije so odsotne, in če runnerja pogledamo čisto od spredaj, sprednja smerna kazalca izgledata kot dva ostra čekana, žarometa pa kot par jeznih oči.

Vozne lastnosti

Prej omenjeno težko krmilo vpliva na vozne lastnosti. Po eni strani je to dobrodošlo med vožnjo skozi dolge ovinke, ker vozniku vliva občutek varnosti, po drugi plati pa vijuganje med prometom ni tako lahkotno, kot pri nekaterih konkurentih. Beseda udobje je tu pisana z veliko začetnico. Sedež je velik in ravno prav mehak. Vzmetenje je udobna mešanica med mehkim in trdim, to pa se izkaže pri dinamični vožnji, ko se jasno vidi, da so Gilerini inženirji športnost postavlili v prvi plan.

Zmogljivosti

Mirno lahko rečemo, da je Gilerin runner s tem agregatom podhranjen. Izvrstna lega na cesti, udobje in izgled skoraj zahtevata večjo kubaturo, ki bi se izvrstno ujela z omenjenimi atributi. Sicer pa je že tako, da večina mladoletnih lastnikov sprejme potrebne "ukrepe", da postanejo "enakovredni" udeleženci v prometu. Pohvalo zaslužijo tudi zavore, ki odlično "zagrabijo" pri vseh hitrostih.

Cena, tekmeci

Konkurenco najdemo že v močnejši sestri, dvesto kubični "runnerci". Ta je lani nasledila izjemno priljubljeno runner 180 in marsikomu se dodatnih dvesto tisočakov ne zdi preveč. Vsekakor vredno premisleka, če redna trasa uporabnika ni le strogi mestni center, kjer hitrosti redko narastejo nad 70 km/h. V prid 50-kubični različici v primerjavi z ostalimi enako močnimi skuterji, še vedno govori "odrasel" izgled in že skoraj pregovorno dobre vozne lastnosti. Seveda imajo vsi plusi svojo ceno, ki znaša slabih 580 tisočakov. Za skoraj enako ceno lahko dobite tudi aprilio SR 50 R factory, malaguti pa pa svojega 50-kubičnega športnika ponuja za 30 tisočakov manj. Cene se počasi spuščajo vse tja do nekaj čez 400 tisoč, kjer pa se konkurenca "omehča" in ne nudi več podobnih atributov kot runner RST.

Ne spreglejte