Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Torek,
9. 11. 2010,
7.39

Osveženo pred

8 let, 1 mesec

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1

Natisni članek

Torek, 9. 11. 2010, 7.39

8 let, 1 mesec

Prilagodljiva panoramska šipa magic sky control

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1
Na novemu SLK-ju bo Mercedes-Benz predstavil panoramsko šipo magic sky control, ki vozniku omogoča spreminjanje prosojnosti. S tem delno nadomešča delovanje klimatske naprave in ščiti potnike.

Prosojnost s pritiskom na gumb

To je novost v ponudbi mercedesa-benza SLK, ki jo bo mogoče za slaba dva tisočaka prihodnje leto kupiti kot dodatno opremo. Panoramska šipa bo na strehi avtomobila vozniku omogočala nastavitev prosojnosti. Zgolj s pritiskom na gumb se bo lahko v nekaj sekundah izognil sončnim žarkom. Ko je avtomobil ugasnjen, je šipa samodejno zatemnjena. Zato se notranjost avtomobila ne segreva.

Šipa, ki ščiti in izolira

Sistem deluje kot kondenzator. Če v šipo spusti električni tok, se njena sestava spremeni v tolikšni meri, da lahko žarki prodirajo v avtomobil. Ko električni tok ugasne, se sestava spremeni in delno ustavi svetlobo. V prosojnem načinu šipa potnike varuje pred infrardečimi in UV žarki, izolacija notranjosti avtomobila pa se ob zatemnjeni šipi še poveča. Izpostavljeni deli notranjosti se zato segrejejo za 10 stopinj Celzija manj kot pri klasičnih panoramskih šipah. To tudi zmanjša obremenjenost klimatske naprave.

Skozi zatemnjeno šipo le dvajsetina sončne energije

Inženirji Mercedes-Benza so novost testirali v Dolini smrti v ZDA, kjer temperature v senci pogosto dosežejo 50 stopinj Celzija. Ko so SLK-ja za štiri ure pustili na vročem soncu, so izmerili naslednje podatke – ob odprti strehi je bil kvadratni meter avtomobila deležen 1000 do 1100 vatov sončne energije. Z uporabo prosojnega načina šipe se je ta vrednost znižala na 200 vatov, ob zatemnjeni šipi pa do 50.



Ne spreglejte