Sreda, 12. 5. 2010, 8.33
8 let, 9 mesecev
BMW s tehnologijo active hybrid
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1
Novost sta dva hibrida
Z oznako efficient dynamics smo se srečali že mnogokrat v testnih vozilih, pred pol leta pa smo ta skupek prijemov za znižanje porabe goriva preizkusili tudi na posebni predstavitvi pod okriljem njihovih inštruktorjev varčne vožnje. Dve tokratni novosti sta naredili še korak dlje in postali pravzaprav hibridni vozili. V obeh je namreč poleg bencinskega še en ali celo dva elektromotorja, ki znižujeta porabo goriva oziroma bencinskemu agregatu pomagata k večji skupni moči. Prvi je BMW 7, drugi pa X6.
Enaka oznaka …
BMW X6 je pravi hibrid, pri katerem osemvaljnemu bencinskemu motorju s 300 kW moči pomagata še dva elektromotorja. Rezultat je skupna moč 357 kW ter zajetnih 780 Nm navora, pospešek do stotice v 5,6 sekunde in skupna poraba goriva le 9,9 litra oziroma izpust emisij 231 gramov CO2 na kilometer. X6 zmore do hitrosti 60 km/h voziti zgolj na elektriko (največ 2,5 kilometra daleč), njegove baterije pa so nikelj-metalne.
… a drugačen pristop
Po drugi strani sedmica glede na BMW-jevo klasifikacijo ni "full hybrid", temveč "mild hybrid", saj skupno pripomore "le" k petnajst odstotkov nižji porabi goriva (X6 nad dvajset), predvsem pa ne zmore voziti zgolj na elektriko. V tem primeru bencinskemu osemvaljniku pomaga en elektromotor, baterija pa je litij-ionska.
