Volkswagen v Ženevi stavi na sharana, Audi pa največje upe polaga na svojega minija

Njihov cilj je v manj kot desetletju prehiteti po prodaji vodilno Toyoto, na takšen uspeh pa računajo z različnimi ukrepi. Odlična kakovost je eden, ustvarjanje modelov v segmentih, kjer še niso nastopali (amarok) drugi, v rokavu pa seveda skrivajo še kakšnega. Denimo napad na hibride in električne avtomobile. Datum prihoda prvega hibrida ni znan, je pa jasno, da bo do leta 2018 vsaj pet odstotkov njihovih vozil poganjala elektrika. Šlo bo za povsem električna ali pa hibridna vozila. V Ženevi predstavljajo več električnih avtomobilov, zaenkrat gre seveda večinoma za študije, a prvi njihov hibrid bo na cestah vsak čas. Govorimo seveda o novem touaregu.

Sharan oblikovno ni posebna atrakcija, je pa značajsko in po kakovosti izdelave zgleden primer vozil te znamke. Ponuja obilo prostora za do sedem potnikov, na voljo je z bogato paleto motorjev in z DSG menjalniki, ponuja pa tudi veliko dodatkov, ki povečujejo varnost in udobje.

Ibiza je dobila nahrbtnik in oznako ST, ki pove, da gre za karavana, v oči pa bode njihova nova študija. IBE je tisto, kar od te znamke pričakujemo, saj je v koncernu edina, ki sem pa tja dopusti malce več oblikovalske norosti in navdiha. In IBE ponuja ravno to, skupaj z električnim pogonom, podobno kot A1 e-tron.

Mali A1 je za znamko zelo pomemben model, saj gre dejansko za neposredno konkurenco doslej edinega premium malčka, minija. Ta nadomešča nekdanjega A2 in je predstavljen že kot serijski avtomobil. Obenem pa tudi kot študija na električni pogon in z dodatnim wanklom v nosu.

A8? Tega smo že peljali in sporočili, da je odličen, v Ženevi pa so predstavili še hibridno različico. To poganja 2,0 TFSI motor v kombinaciji s 33-kilovatnim elektromotorjem, skupaj pa limuzino poženeta do 235 km/h

Udobje ni domena kvazi terenskega cross pola. Udobje tudi ni glavno vodilo najzmogljivejšega pola, ki sliši na oznako GTI. Ta v sebi skriva 1,4-litrski TSI motor z 132 kW moči, ki poskrbi za živahnost malčka. Enak motor ponuja tudi spodnja fabia.

Fabia je nedavno doživela rahlo prenovo, ki ni bistveno vplivala na izgled. Je pa obenem s prenovo dobila še različico za tiste, ki se jim po žilah pretaka bencin. RS ni na voljo le kot kombilimuzina, temveč tudi kot karavan.