Krog po zloglasnem dirkališču Nordschleife

Dirkališče ali cesta

Pripelješ do zapornice, plačaš 24 evrov in pred tabo se odpre več kot dvajset kilometrov ceste s sedeminsemdesetimi ovinki in kar 300 metri višinske razlike. Zabaviščni park za odrasle. Ne, Nordschleife ni dirkališče, vsaj v sodobnem smislu ne. Ozko je kot cesta, večina ovinkov je nepreglednih in različno asfaltiranih, nima izletnih con, ima hitrostne omejitve in pravilo vožnje po desni. To je pravzaprav cesta in prav to mu daje še poseben čar. Pa tudi svojevrstno prijaznost do gum in denarnice, saj asfalt ni tako zelo grob in na stezi velja avtomobilsko zavarovanje.

Vsakdo je lahko dirkač

Toda steza okoli vasice Nurburg je čisto prav dirkališče. Vsi na njem namreč vozijo v isto smer, ima ograjo in medicinsko pomoč v neposredni bližini. A tisto, kar ga resnično loči od drugih dirkališč, je poleg dolžine predvsem to, da za relativno majhen denar, s civilnim vozilom in brez dirkaške licence nanj lahko zapelje vsak z veljavnim vozniškim dovoljenjem. To sicer pomeni gnečo motorjev, krip in superšportnikov, a to je le še dodaten čar tega severnega kroga dirkališča Nurburgring.

Koliko stane zabava na Nordschleife

Če gremo na Nurburgring iz Ljubljane s povprečno športnim avtomobilom, ki ima porabo pri normalni vožnji do 10 litrov, pri priganjanju pa najmanj 15, bomo za gorivo na poti in dirkališču porabili blizu tristo evrov. Za cestnine in tunelnine skoraj petdeset in za najmanj eno spanje vsaj toliko. Če nameravamo spati bolj razkošno in dvakrat, cena hitro naraste do 300 evrov, v šotoru pa nam bo sredi gozdov pogorja Eifel tudi poleti pogosto hladno. Če se pripeljemo tako daleč, se nam splača kupiti vsaj petnajst krogov, saj jih bomo kar nekaj porabili za seznanjanje s stezo, kar znese 310 evrov. Tudi brez hrane nas bo tako zabava na Nordschleife stala najmanj 700 evrov.

Idealni čas za obisk dirkališča

Če hočemo resnično uživati, je najbolje izbrati poletni čas, saj je dež v tem predelu Nemčije precej pogost, pa tudi temperature načeloma niso prav visoke. Za vozniške užitke moramo paziti, da v dnevih, ko se odpravimo na stezo, ta ni zakupljena za kakšna obsežna testiranja, dogodke ali dirke. Obratno pa lahko vožnjo po stezi združimo še s kakšnimi večjimi dogodki, med katerimi vsekakor izstopata 24-urna dirka in koncert Rock am ring.