Sreda, 3. 3. 2010, 17.48
9 let, 2 meseca
Kia in Hyundai v Ženevi z novim terencem in električnimi študijami
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
2
Pogled na razstavni prostor obeh korejskih predstavnikov razkriva njihovo željo po sledenju najboljšim v avtomobilskem svetu. Študije so napredne, drzno oblikovane in do neke mere tudi revolucionarne. Hyundai se je očitno osredotočil na hibridno kombinacijo, ki temelji na dizelskem motorju in je zagotovo energijsko bolj učinkovita od bencinske.
Kia venga EV, mali enoprostorček, se odslej poleg privlačne oblike lahko pohvali tudi z električnim pogonom. Poganja ga 80-kilovatni elektromotor, energijo pa dobiva iz baterij pod prtljažnim prostorom.
Študija ray nakazuje, da so njihovi cilji precej visoki in da bomo čez nekaj let na cestah lahko občudovali tudi njihove privlačne in sodobne limuzine srednjega razreda s hibridno tehniko. Hibridni pogon sestavljata 1,4-litrski bencinski motor z direktnim vbrizgom (112 kW) in elektromotor z močjo 78 kW. Skupaj celotni sklop postreže s 190 kW moči.
Novi sportage je izvedel "kvantni" skok v primerjavi s svojim predhodnikom in bo skoraj zagotovo postal "cee'd" svojega razreda. Sportage povzema glavne oblikovne značilnosti po večjem bratu sorentu in s svojimi linijami povsem upraviči ime.
Študija i-flow ponuja futuristične obrise limuzine srednjega razreda, ki naj bi na cesto zapeljala nekje v prihodnosti. Oblikovali so jo v nemškem mestu Rüsselsheim, kjer se nahaja evropski oblikovalski center tega korejskega proizvajalca. Pogon je sestavljen iz kombinacije dizelskega in elektromotorja, na sto prevoženih kilometrov pa naj bi porabil le okrog tri litre goriva.
