Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Četrtek,
2. 8. 2012,
14.03

Osveženo pred

9 let, 2 meseca

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Natisni članek

Četrtek, 2. 8. 2012, 14.03

9 let, 2 meseca

Izziv letnih časov: sani proti ATV

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4
Motorne sani so namenjene vožnji po snegu, toda v rokah mojstra so tudi na kopni stezi za motokros kos štirikolesniku. Poglejte, katero kopensko rekreacijsko vozilo je najhitrejše in najbrutalnejše!

Sani so brez tekmecev na ravnini, kaj pa v ovinkih?

Ideja postaviti motorne sani na nezasneženo podlago je posledica tega, da smo hoteli preizkusiti, ali so res najzmogljivejše (serijsko) vozilo na svetu.

Sani namreč zaradi velike površine gosenic in zelo zmogljivega dvotaktnega pogonskega agregata z variomatom najbolje pospešujejo.

Zato smo jih postavili ob bok štirikolesniku in motociklu. Ker v pospeševanju nimajo konkurence, smo izbrali progo za motokros, sani namreč v primerjavi z drugimi vozili izgubljajo v ovinkih, saj sprednji smučki nimata takšnega oprijema kot gume, pa četudi smo jih za vožnjo po kopnem opremili s koleščki.

ATV je lahko delovni stroj ali reli dirkalnik

Štirikolesnik ATV ima pogon na vsa štiri kolesa in veliko zalogo navora, tako da skoraj ne priznava ovir, je pa težek in nekoliko okornejši od quada – lahkega športnega štirikolesnika z le zadnjim pogonom.

Motokros motocikel je seveda agilnejši od obeh, saj je bistveno lažji in zaradi enoslednosti tudi okretnejši, vendar pa je štirikolesnik stabilnejši pri drsenju skozi ovinke.

Primerjava podatkov za štirikolesnik in motorne sani

Razmerje moč/masa ̶ štirikolesnik: 240 vatov na kilogram ̶ motorne sani: 510 vatov na kilogram

Končna hitrost v km/h ̶ štirikolesnik: 130 km/h ̶ motorne sani: 160 km/h

pospešek iz mirovanja do 100 km/h ̶ štirikolesnik: 4,5 sekunde ̶ motorne sani: 3 sekunde

Cena v evrih ̶ štirikolesnik: 30.000 evrov (pripravljen za reli) ̶ motorne sani: 16.000 evrov (predelava freestyle)

Sani so najzmogljivejše, motocikel najhitrejši na stezi in ATV neustavljiv

Glede na opisane značilnosti posameznih vozil in predvsem namembnosti dirkališča je zmagal motokros motocikel. Če bi namesto ATV uporabili quad, bi imel motocikel težje delo, vendar pa bi ob drugačnih pogojih ̶ na primer oviri na progi ali globokem blatu – ATV pometel s tekmeci, saj je namenjen takšnim razmeram.

V analogiji s tem bi bile v snegu sani brez tekmecev. Najhitrejše je tisto vozilo, ki dirka v okolju, za katerega je narejeno, je pa res, da so v pospeševanju sani tudi na makadamu oba tekmeca pustile daleč zadaj.

Ne spreglejte