Hirvonen: moj stari escort je najboljši!

Mikko, zmagali ste tako s focusom WRC kot tudi fiesto S2000. Ju lahko primerjate?

Mikko: V bistvu se ju ne da primerjati. Moč in porazdelitev navora sta povsem drugačna, povsem drugače ju je voziti. V tem trenutku je dirkalnik S2000 precej počasnejši, sem pa zelo navdušen nad fiestinim vzmetenjem, ki resnično dobro opravlja svoje delo. Zdi se mi, da predstavlja zelo dobro osnovo za dirkalnik WRC za prihodnje leto.

Kaj pa vaš privatni starodobni escort?

Mikko: Oooo, ta je pa najboljši izmed teh treh! Je najbolj počasen, a zagotovo je najbolj zabaven.

Kako pa gledata na prihodnost relija, na dirkalnike, ki prihajajo? Mikko: Vsekakor vsaj za zdaj deluje obetavno. Enake avtomobile vozimo že tako dolgo, da nam počasi že zmanjkuje možnosti za izboljšave, zdaj končno prihaja nekaj novega. Upajmo, da bo novi pravilnik dosegel, kar je mišljeno, torej v ta šport pripeljal več proizvajalcev avtomobilov, tako da bo več konkurence.

Prve teste z novim dirkalnikom ste že opravili. Kako kaže?

Mikko: Opravil sem en test, sicer zelo kratek, samo 70 kilometrov, seveda ne še z novim motorjem (op. motor so vzeli iz focusa WRC), vse skupaj zahteva še zares veliko dela. Ne vem, kdaj bomo naslednjič testirali.

Lansko leto je zaznamoval boj med vami, Mikko, in Sebastienom Loebom. Letos ste dirkači precej skupaj. Morate zato tvegati več? Mikko: Če želiš zmagati na reliju, moraš tvegati, to je osnovno pravilo. Je pa bilo lansko leto nekoliko lažje, saj če se mi ni izšlo za zmago, sem zlahka sprejel drugo mesto. Letos ni tako, boriti se moraš ves čas.

Čutita interes po dokazovanju v formuli ena?

Mikko: Ne ravno. V bistvu niti nisem gledal rezultatov, letos sploh še nisem gledal nobene dirke.

Jari-Matti: Tudi jaz ne. Dirke letos še nisem gledal, prebral sem si zgolj nekaj poročil z dirke. Bil pa sem na Nürburgringu, preden sem prišel sem, in bilo je zelo zabavno. Vseeno nimam nobenih ambicij po cestnih dirkah, želim si ostati v reliju.

Že poznate vse ovinke tega dirkališča?

Jari-Matti: Ne še. Mikko ima z Nürburgingom več izkušenj, sem pa slišal, da moraš na to dirkališče dvajsetkrat, preden si uspeš vse ovinke zapomniti.

Kako se telesno pripravljata na dirke?

Mikko: Ves čas se trudim ohranjati telo v dobri kondiciji. Telovadim vsak dan, toda potovanja so zares naporna, zato veliko pozornosti namenjam tudi počitku.

Jari-Matti: Ko sem doma, se trudim, da vsak teden naredim štiri različne treninge. A tako kot je rekel Mikko, čas med dirkanji in z njimi povezanimi potovanji je namenjen počitku. Najprej se moraš spočiti, preden lahko spet začneš trenirati, sicer s treniranjem ne narediš nič koristnega.

Kakšno je vajino mnenje o Kenu Blocku in Gymkhana videih?

Jari-Matti: Zdi se mi dobro, da imamo v tem športu dirkače, kot so Kimi in Ken, saj privabljajo nove ljudi, nove gledalce, morda nekoliko bolj površne ali pa doslej relija niso spremljali. Tudi iz Amerike, kjer WRC reli doslej sploh ni imel nobene veljave. Upam, da se bo tam prijel, saj je šport res spektakularen. Zato se mi zdi, da je za vse nas dobro, da Ken vozi z nami. Upam tudi, da bo kmalu nabral še več izkušenj, dosegal boljše rezultate, da bo tako reli lahko postal še toliko večja zadeva.

Kako pa shajata s Kimijem Räikkönnenom? Ste prijatelji?

Mikko: V redu. Je povsem normalen. Tak kot vsi drugi.

Jari-Matti: Ja, Kimi je v redu. Je pa zelo sramežljiv.

Kakšna je situacija glede relija na Finskem? Res ni podmladka? Že dolgo namreč ni v WRC vstopil nobeden mladi Finec.

Mikko: No ja, no ja, midva sva še vedno mlada. (smeh)

Jari-Matti: Prihajajo mladci kot Jarkko Nikara, ki je bil lansko let Pirellijev Star Driver. Delal je dobre rezultate, a se je na koncu izkazalo, da je do sedeža v boljših moštvih izredno težko priti, zato se je usmeril v britansko prvenstvo. Potem je tu Jari Ketomaa, ki dirka s fiesto S2000.

Mikko: Vem, da je še en mladenič, a sem pozabil njegovo ime, mislim, da je star komaj 18 let. Ta mi deluje zelo obetavno in prav tako dirka v angleškem prvenstvu. Vem, da je iz Jyvaskyle.

Jari-Matti: Haha. Vem, koga misliš. A mislim, da je v resnici star kar 25 let.

Mikko: Ja, morda imaš prav. V bistvu res že nekaj let dirka.

Jari-Matti: Joj, kako mu je že ime? Že vem. Pajunen. Mikko Pajunen.

Mikko: Torej, mladi dirkači so, težje je najti denar za njihovo dirkanje.

V Turčiji nista znana, pogovarjal sem se z gledalci in, če že koga, potem so poznali Loeba. Je bil za vaju izziv napraviti vtis na nove ljudi?

Mikko: Ja, navduševanje množic je izziv, sploh zato, ker moraš najprej biti svetovni prvak, da se te ljudje zapomnijo. To je edini način. Sicer se pa, vedno trudiš dati gledalcem nekaj atraktivnega, da lahko uživajo ob gledanju dirke, a to samo zaradi spektakularnosti relija. Če jaz osebno nisem popularen, me sploh ne moti.

Jari-Matti: Tudi meni čisto nič ne pomeni, ali sem popularen ali ne. Pomemben je šport, ta potrebuje pozornost.

Toda, ali je kaj lažje dirkati na Finskem, kjer imata oba trume navijačev, kot tukaj v Turčiji, kjer vaju nihče ne pozna?

Mikko: No, vzdušje je zagotovo fantastično, ko vsi navijajo zate. Vseeno pa vsaj name kot na dirkača vse to ne sme preveč vplivati, jaz moram opraviti svoje delo ne glede na okoliščine. Je pa dober občutek dirkati na Finskem. Rad dirkam doma.