Gregor Pavšič

Sreda,
6. 6. 2012,
13.04

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

Natisni članek

Sreda, 6. 6. 2012, 13.04

8 let, 7 mesecev

Z novo tehnologijo do 50-odstotno boljšega izkoristka bencinskih motorjev?

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3
Podjetje Delphi v ZDA razvija nov sistem delovanja bencinskega motorja, ki bi izkoristek povečal za kar 50 odstotkov. Ti motorji naj bi bili za uporabo nared do leta 2020.

Izgorevanje brez iskre tudi pri bencinskih motorjih?

Po besedah Delphijevih inženirjev bi imeli ti motorji enak izkoristek kot današnji hibridni sklopi, le da avtomobilu ne bi prinesli dodatne mase in stroškov. Pri razvoju je ključna učinkovita uporaba neposrednega vbrizga pri izgorevanju bencina.

V bencinskem motorju iskra vžge mešanico goriva in zraka, pri dizelskem motorju pa to stori sama temperatura kompresije. Iskra ni potrebna, zato lahko gorivo izgoreva hitreje in bolj učinkovito.

Kompresijsko izgorevanje z neposrednim vbrizgom

Pri Delphiju so razvili sistem kompresijskega izgorevanja z neposrednim vbrizgom, ki je dovolj napreden, da zagotavlja natančno določeno izgorevanje in nadzor delovanja. Američani so sistem že razvili za enolitrski bencinski motor, zdaj pa testirajo tudi delovanje v motorjih z več valji.

"Tak motor bomo lahko prvič testirali konec leta. Motor bo imel veliko navora, po delovanju bo podoben dizelskemu," je dejal Delphijev glavni inženir Harry Husted.

Po njegovih predvidevanjih bi lahko tehnologija učinkovitost motorjev izboljšala do 50 odstotkov, na cesti pa bi lahko take motorje videli do leta 2020.