Volkswagen touareg

Športna zunanja podoba

V dolžino meri 4,8, v višino 1,71 in v širino 1,93 metra. Agresivna prednja maska, LED dnevne luči, poudarjeni boki, masivni zaključki izpušnega sistema in nizka silhueta ... vse to kar nekako spominja na porscheja cayenna. No kakorkoli že, Volkswagen je tokrat novo generacijo precej bolj jasno oblikovno "ločil" od stare. Tudi notranjost ponuja nov pogled, ki tega športnega terenca predstavlja v še veliko bolj prestižni luči, kot smo bili vajeni pri predhodniku. Opazi se oblikovna zasnova, ki smo jo v zadnjem času videvali v Volkswagnovih študijah.

Prtljažnik ima v osnovi 580 litrov prostornine, po podrtju sedežev druge vrste pa dobimo prazen prostor s kapaciteto 1642 litrov. Naj ob vseh teh podatkih povemo še to, da je novi touareg, kljub večjim zunanjim dimenzijami, 208 kilogramov lažji od predhodnika.

Zmogljivi motorji

Touareg je na voljo z zelo zmogljivimi agregati. Na vrhu kraljuje 4,2-litrski osemvaljni TDI z močjo 250 kW in 800 Nm navora. Njegova povprečna poraba goriva naj bi bila 9,1 litra na sto kilometrov. Drugi v vrsti je 3,6-litrski V6 FSI z 206 kW moči in 360 Nm navora. Ta bencinski motor naj bi v poprečju popil 9,9 litra goriva. Najšibkejši v ponudbi pa je 3-litrski V6 TDI s 176 kilovati moči in 550 Nm navora. Je pa med vsemi najbolj varčen, saj naj bi za stokilometrsko vožnjo porabil 7,4 litra goriva. Vsi motorji so kombinirani z osemstopenjskim DSG menjalnikom.

Hibridni pogon

Touareg bo prvi evropski SUV, ki bo imel na voljo tudi hibridni pogon. Sestavljata ga benciski šestvaljni TSI z močjo 245 kW in elektromotor z močjo 34 kW. Skupaj torej ta sistem postreže z 279 kilovati moči in 580 Nm navora. Povprečna poraba naj bi bila 8,2 litra na sto kilometrov, izpust CO2 v zrak pa naj bi znašal 193 gramov na kilometer. Hibrid je moč pognati do hitrosti 240 km/h, v 6,5 sekunde pa doseže hitrost 100 km/h. Tudi hibrid bo imel na voljo zgolj en menjalnik - osemstopenjski DSG.