V ZDA preverjajo delovanje stranskih zračnih blazin

Te zračne blazine bi bile lahko narejene z neučinkovito mešanico plina, ki v določenih pogojih ob stranskem trku ne bi sprožila blazin. Te blazine so vgradili v toyote, honde, subaruje in nissane. Do zdaj so vpoklicali 2.700 avtomobilov. Potencialno nedelujoče blazine je naredil švedski proizvajalec Autoliv. Ta naj bi proizvajalcem dobavil 10.500 blazin, ki lahko vsebujejo napačno mešanico plina. Te blazine so kupili tudi pri Chryslerju, Fordu, General Motorsu, Kii in Suzukiju, a za zdaj še ni znano, v katere modele so blazine vgradili.

Pri Fordu, General Motorsu in Chryslerju so dejali, da njihove zračne blazine delujejo drugače kot pri drugih proizvajalcih. Pri Autolivu so se odzvali s trditvijo, da so napačno delovanje med testiranji opazili le enkrat pri temperaturi 30 stopinj pod lediščem. Okvara naj bi bila mogoča predvsem pri zelo nizkih temperaturah.