Sreda, 1. 6. 2011, 12.48
7 let, 12 mesecev
Stasis Engineering audi R8 V8 challenge extreme edition
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
3
Hitrejši od V10
Stasis Engineering je z dodelavo aerodinamike in motorja dosegel, da je tako predelani R8 V8 celo hitrejši od serijskega R8 V10.
Okrepljeni motor
Serijskemu motorju V8 so namreč dodali Eaton/Magnussonov polnilnik vstopnega zraka TVS 1900 in vmesni hladilnik, zaradi katerih se mu je moč povečala na 397 kilovatov, navor pa na 590 njutonmetrov. Tako okrepljeni R8 V8 v 3,6 sekunde doseže hitrost sto kilometrov na uro, kar je za desetinko sekunde hitreje od serijskega R8 V10.
Podporna tehnika
Da bi obvladal precej povečane zmogljivosti, so audiju R8 V8 namenili tudi novi zavorni sistem in znižano podvozje ter nizko presečne gume na 20-palčnih zelo lahkih kovanih aluminijastih platiščih. Zmogljivostim so seveda prilagodili tudi aerodinamiko karoserije.
