Saietta je pravi futuristični motocikel

Saietta izstopa po svojem drznem oblikovanju in se motociklistične vožnje loteva nekoliko drugače. Namesto klasičnega čoperističnega naslanjanja nazaj se tukaj naslanjamo s telesom naprej.

Toda resnična revolucija se skriva v jedru. Saietta je namreč prvi serijski motocikel, ki uporablja okvir monocoque (po vzoru dirkalnikov F1), ki ob minimalni masi zagotavlja kar se da veliko togost. Ta pa je pri električnih motociklih z veliko maso baterij še kako pomembna.

Obstajata dve različici: cenovno dostopnejša za slabih deset angleških (ozroma dobrih dvanajst evrskih) tisočakov pospeši do sto kilometrov na uro v 5,5 sekunde in ima mestni doseg baterije sto kilometrov. Štiri tisoč funtov dražja različica R (s ceno 17.400 evrov) pa ima v mestu skoraj dvestokilometrski doseg in do stotice pospeši v pičlih štirih sekundah.