Sreda, 24. 9. 2014, 17.40
9 let, 1 mesec
Renault je na servis povabil tudi štiri tisoč slovenskih lastnikov clia
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
4
Na servise bodo povabili tudi 4.300 vozil slovenskih lastnikov
Po prvih pregledih v Franciji naj bi bila možnost za nastanek napake na delovanju zavornega bata zadnjega zavornega valja le okoli 0,02 odstotna, kar poroča tudi Bloomberg.
Napaka naj bi se sicer na cesti zgodila le pri precej specifičnem načinu zaviranja – uporabi ročne zavore med vožnjo. Posledica pa bi se izrazila v obliki silovitega zaviranja. Pri Renaultu poudarjajo, da bi se primeru take okvare na armaturni plošči prižgala opozorilna luč za raven zavorne tekočine, za zaviranje pa bi potrebovali več moči na zavornem pedalu, kar jasno lahko vpliva na učinkovitost zavornega sistema vozila.
"Na prvih preventivnih pregledih v Franciji so možnost nastanka teh poškodb odkrili na izjemno majhnem številu pregledanih vozil. Kljub temu pa Renault kot odgovorni proizvajalec vozil preventivno vpokliče vozila tudi takrat, kadar je možnost napak tako majhna. Zato smo štiri tisoč slovenskih lastnikov vozil clio IV, katerih vozila so bila izdelana do marca 2013 v Turčiji ali do aprila 2014 v Franciji, povabili, naj se tudi oni oglasijo na servisu Renault, kjer bodo omenjene dele pregledali. Pregled traja 20 minut. Da bi preverili položaj zavornih cevi, smo na pregled povabili tudi tristo lastnikov vozil kangoo," so nam podrobnosti vpoklica pojasnili pri slovenskem zastopniku tega francoskega proizvajalca.
