Nova generacija šestice ohranja športno obliko

Kodo je najnovejši oblikovalski jezik, ki ga uporablja ta japonski proizvajalec. Prvi takšen avtomobil je bil model CX-5, ki nam je vsem že dobro poznan. Nova šestica je svoji terenski sestri podobna v sprednji maski in obliki armaturne plošče.

Ponudba motorjev bo zaznamovana s tehnologijo skyactiv. Med bencinskimi najdemo dvolitrski agregat s 110 kilovati in najmočnejšo različico – 2,5-litrski bencinski štirivaljnik, ki ima po novem 141 kilovatov moči. Mazda pa se še ni zjasnila, katere dizelske agregate bodo vgrajevali v nove šestice, a o tem, da bodo na voljo vsaj na evropskih trgih, seveda ni nobenega dvoma.