Gregor Pavšič

Sreda,
20. 6. 2012,
8.04

Osveženo pred

9 let, 2 meseca

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2

Natisni članek

Natisni članek

Sreda, 20. 6. 2012, 8.04

9 let, 2 meseca

Nižja poraba bi nadomestila višjo ceno avtomobila

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2
Evropsko združenje avtomobilskih dobaviteljev podpira sprejete načrte, ki bi evropske proizvajalce do leta 2020 obvezali k izpustom 95 gramov ogljikovega dioksida na prevoženi kilometer.

Nižja poraba bi nadomestila višjo ceno avtomobila

Potem ko so se nekateri avtomobilski proizvajalci uprli predlagani strategiji (evropska komisija naj bi jo vložila še ta mesec), po kateri bi bili v Evropi do leta 2020 primorani pri avtomobilih zagotoviti izpust le 95 gramov ogljikovega dioksida na prevoženi kilometer, združenje evropskih avtomobilskih dobaviteljev CLEPA načrte podpira.

"Taki cilji bodo v Evropi zadržali prednost v tehnologiji, ki bo tukajšnjim proizvajalcem pomagalo pri boljšem položaju na globalnem trgu. Manjši izpusti bodo prinesli tudi manjšo porabo, kar bo povprečnemu uporabniku avtomobila, ki letno naredi 20 tisoč kilometrov, prineslo okrog 500 evrov prihranka. To bo nadomestilo tudi morebitno višjo ceno avtomobila," je dejal predsednik združenja Jean-Marc Gales.

Po njegovih predvidevanjih bo predlagana strategija ceno avtomobila povišala za tisoč evrov.