Jaguar XF

Ob prvi predstavitvi XF-a so se kresala mnenja o tem, če je to še vedno tisti "pravi" jaguar. Nekateri so na vprašanje pritrdili, spet drugi pa so bili mnenja, da je avtomobil preveč modernih linij, preveč športen in predvsem premalo aristokratski. XF je morda res precej moderno nadomestilo modela S-type, kar pa je pravzaprav edini logičen korak. Glede na dejstvo, da je povprečen lastnik avtomobila te znamke star kar sedemdeset let, je iskanje mlajših kupcev že skorajda nujno.

Najbolj aerodinamičen jaguar doslej

XF je slabih pet metrov dolga limuzina, ki konkurira audiju A6, BMW-ju 5 in mercedes-benzu E. To pomeni, da je notranjost prestižna, uporabljeni materiali so vrhunski (počutje je po prvem vtisu odlično), prtljažnik pa ponuja 500 litrov. Zanimive so tudi inovacije, kot je gumb za vžig, ki utripa v ritmu srca, zračniki, ki se samodejno obrnejo, dvižna prestavna ročica in ogrevan volan. Na športen pedigre nakazuje zelo ugoden količnik zračnega upora (Cx = 0,29) ter izdelava na osnovi modela XK (enako vzmetenje z nekoliko drugačno nastavitvijo).

Od 207 do 416 konjskih moči

Na voljo so štirje motorji, nedvomno pa je na evropskem in slovenskem tržišču najbolj zanimiv edini dizelski predstavnik. Gre za 2,7-litrskega dizla z dvema turbinskima polnilnikoma (twin turbo), ki ponuja 207 KM in 435 Nm navora (po kratki vožnji lahko zagotovimo, da so pospeševanja dovolj suverena). Ponudbo nadaljujejo trilitrski bencinski šestvaljnik z 238 KM, 4,2-litrski osemvaljnik s 298 KM ter po prostornini enak osemvaljnik (podkrepljen s kompresorjem), ki razvija kar 416 KM in 560 Nm navora.

Za najmanj 52.000 evrov ...

Paketi opreme so trije. Osnovni luxury vsebuje samodejno dvopodročno klimatsko napravo, tempomat, bluetooth, pametni ključ, električno nastavljiv volan, zračne blazine in zavese, pokrov motorja se ob trku samodejno odpre in zaščiti pešce, šeststopenjski samodejni menjalnik, DSC, TRC in tako naprej. Premium luxury to nadgrajuje s samodejno zatemnitvenim vzvratnim ogledalom, 320-vatnim audio sistemom, 18-palčnimi platišči in posebnim vezenjem oblazinjenja "softgrain". Paket SV8 je na voljo le v kombinaciji z najmočnejšim motorjem, pomeni pa zračno vzmetenje, 20-palčna platišča, boljše sedeže, navigacijski sistem in biksenonske žaromete.