Hyundai genesis

Kot orožje za preboj na ta (zelo zahtevni) trg namerava uporabiti avto narejen na osnovi študije, ki je bila predstavljena na lanskem salonu v New Yorku. Novinec meri 4,98 metra v dolžino, kar je sicer malo manj, kot ponuja evropska (BMW serija 7, Mercedes-Benz S, Audi A8, Volkswagen phaeton) in japonska konkurenca (Lexus LS), a je še vedno spoštovanja vredna dolžina. Na začetku bosta na voljo dva bencinska motorja s 3,3 in 3,8 litrsko prostornino, kasneje pa se jima bo pridružil še 4,6 litrski (bencinski) agregat. Pri vseh treh različicah bo na voljo šeststopenski samodejni menjalnik z možnostjo ročnega pretikanja. Kod zanimivost pa navajajo, da bo to prvi Hyundai s pogonom na zadnji par koles.