Honda crossrunner concept

Ideja avanturističnega cestnega hibrida ni nova, saj je že poznana iz ducatija multistrade, deloma pa tudi V-stroma, toda nov in v današnjem času zelo hvalevreden je pristop, pri katerem ni pretiravanja s prostornino pogonskega agregata. 780 kubičnih centimetrov zasnove V4 namreč skrbi, da je motor s 75 kilovati dovolj poskočen in da obenem obljublja lahkotne vozne lastnosti.

Honda skuša s tem motociklom združiti najboljše iz vseh svojih (segmentov) motociklov: prijaznost in zmogljivost motorja zasnove V4, vozne lastnosti ob pomoči togega superšportnega okvirja, udobje in praktičnost potovalnega endura ter zabavnost in lahkotnost slečenega motocikla. Elektronsko prilagajanje značaja motorja streže različnim značajem oziroma namembnostim uporabe motocikla.