Ciril Komotar

Torek,
15. 3. 2011,
13.35

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1

Natisni članek

Natisni članek

Ford

Torek, 15. 3. 2011, 13.35

8 let, 7 mesecev

Ford mondeo

Ciril Komotar

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1
Kar pol leta po prvi vožnji v okolici Münchna smo se s prenovljenim mondeom zapeljali še po slovenskih cestah. Novosti niso revolucionarne, so pa koristne.

Pa ponovimo

Kljub temu da se prenova ni dotaknila podvozja, mondeo ostaja ravno toliko družinsko kot tudi vozniško naravnan avtomobil. Lepotni popravki so se dotaknili obeh odbijačev, sprednjih in zadnjih luči, ki svetijo tudi s pomočjo (zdaj že skoraj samoumevne) tehnologije LED, o čemer smo pisali že po prvi vožnji. Znotraj minimalne stilistične popravke nadgrajuje še osvežena grafika informacijskega vmesnika in dejstvo, da je večina novosti povezana z varnostnimi elementi.

Kateri so ti varnostni elementi?

Sistem BLIS, ki se samodejno vklopi pri hitrosti deset kilometrov na uro (lahko se ga tudi izklopi), bdi nad mrtvim kotom, družbo mu dela še sistem za nenamerno menjavo voznega pasu in sistem, ki spremlja voznikovo (ne)pozornost in ga po potrebi napoti k (pre)potrebnemu počitku. Mondeo zna odslej tudi sam preklapljati med dolgim in kratkim snopom ksenonskih žarometov, pametni ključ pa bo lahko ostal v žepu.

Kateri bodo "slovenski" motorji?

Izkoristki vseh motorjev so izboljšani, uvoznik pa pričakuje, da se bo večina kupcev odločila za 103- ali kilovatnega dizla, kolebali pa bodo med opremama trend in titanium. V letošnjem letu naj bi na ceste zapeljalo 250 prenovljenih mondeov, ki bodo konkurirali predvsem Volkswagnovemu passatu, citroënu C5, Renaultovi laguni, mazdi 6 in Peugeotovi petstoosmici.