Gregor Pavšič

Sreda,
20. 11. 2013,
9.24

Osveženo pred

9 let, 3 mesece

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1

Natisni članek

Natisni članek

Sreda, 20. 11. 2013, 9.24

9 let, 3 mesece

Ford edge – študija ameriškega SUV-ja za evropske ceste

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1
Ford bo leta 2015 svojega edgea prvič pripeljal tudi v Evropo. Veliki SUV na osnovi novega mondea stavi na kupce, ki iščejo večjo kakovost in premiumski občutek. Motorji za zdaj še niso znani.

Študija neposredno napoveduje serijskega edgea za Evropo

Ford je z edgeom do zdaj žel prodajne uspehe v ZDA, v novi generaciji pa bo veliki SUV, ki nastaja na osnovi mondea, prvič odšel tudi na globalne trge. Leta 2015 bomo avtomobil, ki se bo dimenzijsko postavil nad novo kugo, dočakali tudi v Evropi in Sloveniji.

Študijo edgea, ki neposredno napoveduje tudi serijsko različico SUV-ja za Evropo, je Ford predstavil na avtomobilskem salonu v Los Angelesu. Avtomobil se ponaša z atraktivno zunanjostjo, ki težko skriva ameriški izvor, in moderno tehnologijo, ki jo je Ford večinoma že predstavil v svojih drugih modelih.

Zapore v maski motorja in popolnoma samodejno parkiranje

V sprednjem delu motorne maske ima edge posebne zapore, ki se odpirajo in zapirajo za kar najboljši izkoristek aerodinamike in hlajenja motorja. Ford prek edgea predstavlja tudi lastna varnostno-asistenčna sistema za samodejno zaviranje v sili in popolnoma samodejno parkiranje.

Voznik bo parkiranje vozilu lahko "naročil" tudi prek daljinskega upravljalnika. Sistem lahko z ultrazvočnimi tipali poišče pravokotno parkirno mesto in uporabniku ponudi tudi možnost, da v vozilo vstopi šele, ko se samodejno pripelje iz tesnega parkirnega mesta.

Edge stavi na zahteve po razkošnejših SUV-jih

V Evropi, kjer bolje opremljene različice trenutno predstavljajo kar 70 odstotkov vseh prodanih S maxov, bo edge izpolnil zahteve po razkošnejših, tehnološko naprednih SUV-jih z odlično lego na cesti.

Prodaja SUV-jev v regiji se je med letoma 2005 in 2012 povečala s 6,5 odstotka na 11,9 odstotka, Ford pa predvideva, da se bo prodaja SUV-jev v Evropi povečala na 22 odstotkov.

Edge je seveda prestižni SUV in zato je temu primerna tudi oprema notranjosti. Obloga armaturne plošče je ročno šivana, na sredinski konzoli je desetpalčni zaslon na dotik, na stranskih vratih je usnje.

Motorji za evropskega edgea še niso znani, neuradno pa naj bi bili v ponudbi dvolitrski dizelski motor, 2,3-litrski bencinski motor ecoboost, edgea pa naj bi Evropejcem ponudili tudi v hibridni različici.