Evropski avtomobilski trg raste, a krize še ni konec

Z negativnim predznakom le francoski in ciprski trg

Čeprav gre za šesto zaporedno mesečno rast, je tokratno število prvič registriranih avtomobilov drugo najslabše za februar, odkar je začela ACEA v 2003 zbirati podatke za EU.

Prodaja novih avtomobilov se je februarja zmanjšala samo v Franciji (− 1,4 odstotka) in na Cipru (− 1,1 odstotka), vsi preostali trgi pa so pozitivno prispevali k rasti (podatki za Malto še niso znani).

Španija + 17,8, Nemčija + 4,3, Velika Britanija + 3 …

Med pomembnejšimi trgi se je prodaja v Veliki Britaniji povečala za tri odstotke, v Nemčiji za 4,3 odstotka, v Italiji za 8,6 odstotka, v Španiji pa za 17,8 odstotka. Januarja in februarja je bilo prvič registriranih skoraj 1,797 milijona avtomobilov, kar je 6,6 odstotka več kot v enakem obdobju lani.

V prvih dveh mesecih je večina pomembnejših trgov beležila rast. V Nemčiji je bila rast 5,7-odstotna, v Italiji šestodstotna, v Veliki Britaniji 6,1-odstotna, v Španiji pa 13,1-odstotna. Med pomembnejšimi trgi se je prodaja zmanjšala le v Franciji (− 0,5 odstotka).

Slovenci v februarju kupili 4047 novih avtomobilov

V Sloveniji je bilo februarja prodanih 4047 novih avtomobilov, kar je 6,3 odstotka več kot v enakem mesecu lani, v prvih dveh mesecih pa je bilo skupaj prvič registriranih 8693 avtomobilov, kar na letni ravni predstavlja 6,1-odstotno rast.

Največji tržni delež drži skupina Volkswagen

Največji tržni delež na evropskem trgu je februarja obdržala skupina Volkswagen, ki ima 24,6-odstotni tržni delež, februarja pa je bilo prodanih 211.979 novih avtomobilov njenih proizvajalcev. To na letni ravni predstavlja osemodstotno rast.

Po tržnih deležih ji sledita skupini PSA Peugeot-Citroën (12,1-odstotni tržni delež) in Renault (desetodstotni tržni delež).