Ducati diavel

Pravi cestni bojevnik

Kaj točno Ducati želi s tem modelom, sicer ni povsem jasno, se pa glede na obliko zdi, da je to bolj ameriško kot evropsko zasnovan motocikel in morda celo konkurent yamahi V-max. Hudiček ni le glomaznejše, bolj robustno in “powerfull” oblikovan, ampak tudi dejansko prinaša veliko moč dvovaljnika zasnove L, ki se ponaša s kar 120 kilovati in skoraj 130 njutonmetri.

Hudičev(o dober) motocikel

Močan cevni okvir, kar petcentimetrske Marzocchijeve vilice in nastavljiv Sachsov blažilec se bodo skušali bojevati z ne prav lahkotno maso, a italijanski izdelovalci zatrjujejo, da bi se Diavel kljub temu moral peljati ducatijevsko. Komur je vse skupaj premalo ekskluzivno ima na razpolago še karbonski model.