Avtor:
Andraž Kopitar

Petek,
2. 10. 2009,
11.26

Osveženo pred

9 let, 2 meseca

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Natisni članek

Petek, 2. 10. 2009, 11.26

9 let, 2 meseca

Abarth 500 R3T

Avtor:
Andraž Kopitar

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4
Abarthovi dirkalniki so že od leta 1977 na sceni, zadnji v vrsti pa je abarth 500 R3T, najhitrejša izpeljanka fiatovega malčka 500.

Tradicija Abartovih dirkalnikov in tudi pokalnih tekmovanj sega v leto 1977, ko so začeli z autobianchi A 112 abarth pokalnim tekmovanjem, vsa ta leta pa so nadaljevali s fiat uno, uno turbo, cinquecento, seicento, punto kit, super 1600, stilo in panda kit pokali. Za naslednje leto tako pripravljajo "Abarth rally trophy", v katerem se bodo pomerili 500 R3T dirkalniki. 1368-kubičen motor z Garrettovim puhalom proizvede kar 132 kW moči pri 5500 vrtljajih. Abarth 500 R3T je opremljen s 6-stopenskim sekvenčnim menjalnikom, zaporo diferenciala, posebnimi polosevinami, brembo zavorami in hidravlično ročno zavoro. Inžinirji so se še dodatno posvetili vzmetenju, saj je izdatno nastavljivo, glede na različne podlage in stile vožnje. V notranjosti za zaščito skrbi homologiran "roll-bar" in "školjkasti" sedeži s 6-točkovnimi varnostnimi pasovi. Ivan Gibson, vodilni v Abarthovi angleški podružnici pa pravi: Videli smo že, kako dober dirkalnik je abarth 500, veselim pa se odličnih voženj, ki jih pričakujemo od novega 500 R3T.