Ali naj prehitim?

Kdaj smemo čez polno črto?

Pred leti je takratni predsednik ljubljanske izpitne komisije Bojan Ham uveljavljal smiselno reševanje situacij v prometu rekoč: "Naučite svoje kandidate za voznike, da je bolje zapeljati malo čez polno črto, kot pa prehitevati kolesarja na premajhni bočni razdalji". Menimo, da je bil takrat, pred tridesetimi leti med prvimi, ki so trdili, da se lahko stroga določila zakona uporablja tudi po pameti.

Kako je torej s traktorjem?

Prehitevanje počasnih traktorjev čez polno črto so nekaj časa tolerirale tudi izpitne komisije po Sloveniji. Seveda, kadar je šlo za "čiste situacije" na preglednih odsekih, kjer bi "neprehitevanje" pomenilo nesmiselno daljšo vožnjo. Vendar je bilo te prakse konec med neko izpitno vožnjo v Novem mestu, kjer je bodoči voznik prehiteval čez polno črto, nato pa so policisti za ta prekršek kaznovali inštruktorja.

Kaj pa nasvet?

Kot nasvet lahko ponudim svoje ravnanje v takšnih primerih. Če se kot prvi pripeljem za počasi vozečim traktorjem, na prvem dovolj preglednem mestu brez nadaljnjega prehitim, kljub polni črti. Glede svoje varnosti in varnosti ostalih udeležencev v prometu ne tvegam ničesar. Tvegam pa seveda, in to zavestno, da bom naletel na policista, ki mu je črka zakona edina in sveta stvar v dojemanju prometa. Drugače ravnam, kadar nisem prvi in nekdo pred mano nič ne kaže, da bo šel mimo traktorja. Takrat se ugasnem, ker to ni več samo prehitevanje traktorja. Se pač postavim v vrsto, družno z ostalimi oviram promet in dokler sem zadnji, "varnostno utripam".