Slovenska parkirišča bi morala biti 20 cm daljša in 30 cm širša

Osnovna izhodišča iz leta 1991 niso dobila celovitih popravkov

Predpisa, ki bi na projektantski ravni določal tehnične zahteve, pogoje in normative, ki jih morajo upoštevati pri načrtovanju parkirišč v Sloveniji, ni. Področje se ureja po pravilih stroke, pravilniku o projektiranju cest, tehničnih specifikacijah za označbe na vozilu in tehničnih normativih za projektiranje, ki pa izhajajo še iz leta 1991.

Leta 2005 so sicer prilagodili standardno velikost avtomobila in tudi dolžino parkirnega mesta pri pravokotnem parkiranju, ne pa tudi dimenzij parkirnih mest in dovoznih poti. Te so še vedno prilagojene osnovnemu standardu povprečnega vozila.

Tako pravilnik za projektiranje cest iz leta 2005 že upošteva večje standardno vozilo, pri projektiranju parkirnih mest pa se uporabljajo še stari tehnični normativi.

Velikost parkirnega mesta odvisna od dolžine, širine in medosne razdalje standardnega vozila, upoštevati je treba tudi širino prometnega pasu

Tehnične specifikacije za označbe na vozišču upoštevajo standardno vozilo dolžine 4,7 metra in širine 1,75 metra.

Na drugi strani tehnični normativi za projektiranje in opremo mestnih prometnih površin upoštevajo standardno dolžino osebnega avtomobila 4,3 metra in širino 1,6 metra.

Oba pravilnika torej nista usklajena, soglašata pa pri višini vozila 1,5 metra in obračalnem krogu, ki bi pri medosni razdalji 2,5 metra znašal 10,6 metra.

"Iz navedenih izhodišč izhaja, da imamo pri pravokotnem parkiranju lahko mesto velikosti 5,0 x 2,3 metra ali pa 4,8 x 2,3 metra. To velja pri minimalni širini prometnega pasu 5,4 metra. Širina prometnega pasu, ki omogoča parkiranje vozila, ima bistven vpliv na širino parkirnega mesta," razlaga Darja Kocjan, v. d. generalnega direktorja z direktorata za infrastrukturo pri ministrstvu za infrastrukturo in prostor.

Ministrstvo: parkirna mesta bi morala biti dolga vsaj 5,2 metra in široka vsaj 2,6 metra

V zadnjih desetih ali dvajsetih letih so postali osebni avtomobili dimenzijsko precej večji, povprečna dimenzija se veča tudi na račun priljubljenih športnih terencev, crossoverjev in družinskih enoprostorcev. Nova povprečna dolžina vozila je prek 4,8 metra, višina pa že prek 1,8 metra. Te dimenzije in večja medosna razdalja, ki ima vpliv na večji obračalni krog, narekujejo tudi večjo dimenzijo standardnega parkirnega mesta.

"Pri parkirnem mestu za pravokotno parkiranje bi morala biti dolžina vsaj 5,2 metra, širina vsaj 2,6 metra, minimalna širina prometnega pasu pa ne manjša od šestih metrov," dodajajo na direktoratu za infrastrukturo.

Omenjena izhodišča naj bi podrobneje preučili pri pripravi novega predpisa o projektiranju cest in drugih prometnih površin.