Jure Gregorčič

Ponedeljek,
22. 3. 2010,
15.12

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Natisni članek

Ponedeljek, 22. 3. 2010, 15.12

8 let, 7 mesecev

Ogledalo slovenskega dirkanja

Jure Gregorčič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4
Minuli konec tedna je Gospodarsko razstavišče v Ljubljani gostilo 2. Motošport salon, na katerem so se predstavili skoraj vsi glavni akterji slovenskega motošporta.

Obiskovalci 2. salona slovenskega motošporta so se v dveh dneh lahko spoznali z dirkaško tehniko, bolidi in se pogovorili s slovenskimi dirkači. Najbolj pogumni pa so motošport spoznavali tudi izza volana dveh dirkalnikov fiata seicenta in toyote yaris, saj je organizator poskrbel za improvizirano dirkališče na zunanjih površinah razstavišča, kjer je bilo mogoče omenjena dirkalnika tudi zapeljati ter se čisto zares spopasti s stotinkami in fizikalnimi zakoni dirkanja. Veliko zanimanja pa so obiskovalci pokazali tudi za SportDrift – novo, dvoransko zvrst motošportne preizkušnje –, v kateri se je preizkusilo kar 120 obiskovalcev, željnih "dvoranskega driftanja". Posebna podlaga, ki pri razmeroma nizki hitrosti omogoča odnašanje zadka oziroma kontrolirano drsenje, je bila zares pravi izziv vozniške spretnosti obiskovalcev. Prav SportDrift pa je na salon pripeljal tudi najbolj uglednega gosta, nekdanjega dirkača formule 1, Avstrijca Karla Wendlingerja, ki je promotor in idejni vodja te zanimive preizkušnje.

Kljub trudu organizatorja, ki mu je ob pomoči nekaterih najbolj profesionalno naravnanih slovenskih dirkačev uspelo na ogled postaviti tudi čisto pravi dirkalnik formule 1 moštva Red Bull in Fordovo WRC reli specialko, pa nekako ne gre spregledati dejstva, da ima edini tovrstni domači salon še vedno kar veliko rezerve in neizkoriščenih potencialov. Slednje je potrdil tudi organizator salona Samo Čede: "Zadovoljni smo z izvedbo salona. Lahko pa bi slovenski dirkači pokazali malo več volje in predstavili sebe, svoje dosežke in dirkalnike, kakor je to v navadi v tujini. Le tako bodo lahko našli pokrovitelje in pravilno predstavili avto-moto šport javnosti.