Sreda, 11. 2. 2009, 15.15
9 let, 1 mesec
Na obzorju edini letošnji snežni reli

Reli po Norveški se je prvič v svetovnem prvenstvu pojavil leta 2007. Po letu pavze zaradi sistema rotacije se znova vrača med reli elito. Lani je bila v koledarju Švedska, letos je spet na vrsti Norveška. Tako bo edini reli v sezoni, ki se bo odvijal na snegu. Norveške hitrostne preizkušnje so podobne švedskim, ceste so le bolj ozke in tehnično zahtevnejše. Dirkači bodo morali hitrost na snegu prilagoditi razmeram na cesti, sicer se bodo zelo hitro znašli v kakšnem jarku ali drevesu. Snežne bankine, ki bi znale biti ponekod visoke tudi do dva metra, bodo služile za to, da bodo dirkači pri vožnji skozi ovinke dirkalnike naslonili nanje, a bodo lahko tudi nevarne, saj bi znalo avtomobile potegniti v kakšen jarek.
Baza relija bo v Hamarju, sosednjem mestu Lillehammerja, kjer so bile leta 1994 zimske olimpijske igre. Servisni park je lociran v Vikinški ladji, v spektakularni dvorani, ki so jo uporabljali za dvoranske športe na olimpijskih igrah. Podobno kot na Finskem in na Švedskem bodo imeli na Norveškem prednost domačega terena skandinavski dirkači, ki so izkušenejši na snežni podlagi. Večina ostalih namreč zimske razmere preizkusi le enkrat letno.
Upati je, da bo na letošnjem reliju veliko snega, saj lanska švedska preizkušnja z blagimi temperaturami in malo snega ni bila tista prava snežna klasika. Vremenoslovci napovedujejo do -30 stopinj celzija. Na letošnjem reliju bo debitirala nova Pirellijeva guma za sneg, ki je obdržala žebljičke.