MotoGP bo preklopil na 1000 ccm

Osnovni koncept je določen: motocikli v kraljevskem razredu bodo imeli 1000 kubičnih centimetrov delovne prostornine, štiri valje, maksimalni notranji premer valja pa 81 milimetrov. Delo konstruktorjev se torej lahko prične.

''Na začetku prihodnjega leta bomo spisali nova pravila in tehnične detajle, a to je osnova. 2012 bo leto novega obdobja v MotoGP,'' je povedal predsednik FIM Vito Ippolito. Lastnik komercialnih pravic Carmelo Ezpeleta pa dodal: ''Spremembe so potrjene. Do začetka sezone 2010 bomo imeli še dve srečanji, na katerih bomo dorekli ostale posebnosti novega razreda''.

Čeprav so nekateri izrazili zaskrbljenost, da bodo motorji z 1000 ccm praktično kopija svetovnega superbike prvenstva, kjer prav tako dirkajo s takšno delovno prostornino, pa je Ippolito prepričan, da bo glavna razlika med njima še zmeraj ostala: MotoGP motocikli so čisti dirkalni prototipi, Superbike motorji pa izvirajo iz cestnih 'mašin'.