Latvala izbral štartno število 17

Novost v svetovnem reli prvenstvu (WRC) je t. i. kvalifikacijska hitrostna preizkušnja, po kateri bodo najhitrejši na njej odločali, kateri po vrsti bodo dirkali na petkovi prvi etapi.

Na manj kot dve minuti dolgem kvalifikacijskem 'brzincu' za reli Švedska je bil najboljši Finec Jari-Matti Latvala (Ford). Za dobre pol sekunde je za njim zaostal njegov rojak Mikko Hirvonen (Citroën). Tretjeuvrščeni Estonec Ott Tanak (Ford) je za dvakratnim zmagovalcem relija Švedska zaostal vsega pet tisočink. To je bila sploh prva hitrostna preizkušnja v zgodovini WRC-ja, kjer se je čas merilo na tisočinke sekunde. Rus Jevgenij Novikov je bil četrti, Norvežan Petter Solberg peti in svetovni prvak iz Francije Sebastien Loeb šesti. Po takšnem vrstnem redu so izbirali, kateri po vrsti bodo vozili v petek.

A izbira pravega štartnega mesta je za zasnežene ceste Švedske zelo težka. Če bo ostalo zelo mrzlo (temperature se gibljejo okrog 20 stopinj pod ničlo) in brez padavin, bo prednost, če bo dirkač štartal na samem začetku. "Če pa spet začne snežiti, pa nikakor nočeš biti prvi na stezi," je dilemo pred izborom pojasnjeval Jari-Matti Latvala. Kdaj bo torej štartal? "Nekje na sredini. Mogoče," je ostal skrivnosten Finec. Zvečer pa izbral številko 17. Tudi ostali favoriti so se odločili, da bodo v petek dirkali ob koncu: Loeb kot 19., Hirvonen 18., Solberg 13., Sordo 11. in tako naprej. Že v četrtek zvečer so odpeljali prvo hitrostno preizkušnjo oziroma t. i. superspecial. Najhitrejši je bil Sordo, a zares bo šlo šele na petkovih devetih brzincih.