Kdaj ura resnice slovenskega relija?

Sedma zaporedna zmaga Humarja

Na prvi pogled se je prvi reli državnega prvenstva Slovenije razpletel po pričakovanjih. Prva tri mesta so zasedli Aleks Humar, Darko Peljhan in Rok Turk, ki tudi sicer spadajo med glavne kandidate za letošnji naslov državnega prvaka. Humar je s sedmo zmago potrdil, da je trenutno najhitrejši voznik relija v Sloveniji, tudi zanj pa glavni preizkusi šele sledijo. Državno prvenstvo za 39-letnega Idrijčana, posebej ob novem dirkalniku škodi fabii S2000, bržkone ni več zadosten motiv.

Humar hvali fabio, toda pogreša kilometre

"Potreboval bom še veliko kilometrov. Vsaj pol sekunde na kilometer bi moral voziti hitreje, vodilni Avstrijci pa so resnično vozili odlično. Fabia S2000 je pravi dirkalnik, ki ne pozna vmesne stopnje hitrosti. Voziti jo moraš na vso moč, ali pa povsem spustiti stopalko za plin. Kakršnegakoli obotavljanja ne dopušča," je razlagal Humar po novi zmagi. Prvi dan relija je še bil prebil gumo, nato pa takoj prevzel vodstvo med Slovenci in do cilja zanesljivo nadziral prednost. Je Humar s tem že potrdil, da se mu obeta nov naslov državnega prvaka?

Peljhan ima še več rezerve kot Turk

Čeprav je Humar s sovoznikom Darkom Lahom na dobri poti, o tem še ne moremo sklepati. O razpletu prvenstva bo v največji meri odločala zanesljivost in konstantnost. Prvi del relija v Avstriji je med Slovenci navsezadnje dobil Turk, ki je sprva vozil bolje od pričakovanega, nato pa tudi sam naredil nekaj napak, bil preveč zaletav in posledično tudi jezen sam nase. Bolj zadovoljen od Turka je bil Peljhan, ki vozi klasični dirkalnik skupine N. "Največ rezerv imam kar v avtomobilu, ki ni izkoriščen optimalno. V Avstriji sem imel z njim kar nekaj manjših težav, dobro bi ga bi bilo tudi oklestiti za nekaj kilogramov. Predvsem pri zaviranju sta oba dirkalnika S2000 v veliki prednosti," je povedal Peljhan.

Vajhandl presenetil Petriča in Logarja

Za vodilno slovensko trojico sta se uvrstila Asja Zupanc (skupaj z Blanko Kacin tvori žensko posadko) in nekdanji državni prvak Mitja Klemenčič. V diviziji II je že po prvi hitrostni preizkušnji odnehal Uroš Petrič (okvara zavorne cevi), ki se je drugi dan vrnil v karavano relija in bil odlično na poti. "Naslednjič bom imel s sabo v dirkalniku nekaj več orodja, saj bi v tem primeru napako lahko odpravil ali pa vsaj omilil posledice," je dejal Petrič, ki letos ne načrtuje nastopov na vseh relijih za DP. Tako bosta glavna kandidata za vrh Friderik Vajhandl in Boštjan Logar, ki tokrat še ni zmogel loviti nekdanjega kartista s Šentilja.

Kdaj ura resnice slovenskega relija?

Čeprav so se slovenski dirkači letos okrepili z novimi avtomobili, so bili zaostanki za Avstrijci precejšnji. Humar je letos zaostal za dve minuti več kot lani. Če sta bila vodilna Beppo Harrach in Raimund Baumschlager resnično razred zase, se je tretjeuvrščeni Patrick Winter v peugeota 207 S2000 prvič usedel šele tri dni pred relijem. No, nekaj vloge igra tudi domač teren in zadržanost ob začetku sezone, ko so točke še posebej dragocene. Toda ura resnice slovenskega relija bo prišla do poletja. Najprej z relijem Saturnusom (napovedan je nastop češke dvojice Pech/Valoušek) in julija z relijem v Mariboru, kjer bodo vozili tudi vsi najboljši Avstrijci. Humar, Peljhan in Turk bi se morali za zmago boriti vsaj na slovenskem asfaltu.