Ponedeljek,
26. 10. 2009,
9.35

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

Natisni članek

Ponedeljek, 26. 10. 2009, 9.35

8 let, 7 mesecev

Burgess: Rossi je drugačen kot Doohan

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3
Šef tehničnega osebja Valentina Rossija Jeremy Burgess je razkril, da je karakter Rossija povsem drugačen kot je bil karakter Micka Doohana.

Burgess, ki je v v devetdesetih letih prejšnjega stoletja spremljal dominantnega Micka Doohana (svetovni prvak v letih 1994-1998) in je danes eden izmed glavnih krivcev za Rossijevih sedem naslovov v kraljevskem razredu (2001-2005, 2008, 2009) je bil po Sepangu navdušen: ''Ko dirkača kot sta Mick ali Valentino osvajata številne naslove, je kristalno jasno, da sta onadva v svoji kategoriji. Bila pa sta povsem različna v garažah. Valentino je vesele narave, a še zmeraj zelo resen pri svojem delu. Uživa v tem, kar dela. Mick je v boksih deloval bolj intenzivno. Pri tem, kar je delal, je bil zelo resen in je dosegel veliko. Če bi moral z enim stavkom opisati enega in drugega, bi dejal tako: Valentino uživa v dirkanju, Mick pa je užival v zmagovanju.''

Yamaho je razvil Rossi

Jeremy Burgess je skupaj z Rossijem pred sezono 2004 prestopil od Honde k Yamahi in zmagovita serija se je nadaljevala. ''Nisem mogel iti k Yamahi in začeti kričati ter spremeniti vse, kar so pred tem počeli. Skupaj z Valentinom in Yamahini inženirji smo morali rešiti probleme, ki so jih imeli. Morali smo stopiti korak nazaj in analizirati, zakaj niso konkurenčni. Na diplomatski način smo spremenili smer, ne da bi koga obtoževali za napake. Moj cilj v inženirski perspektivi je bil, da naredimo motocikel, ki ga bodo lahko vozili vsi dirkači. Yamaha, ki jo je razvil Rossi, je zelo uravnotežen motocikel in vsak dirkač, ki ga bo vozil, bo dobil zbrane informacije zadnjih let in vse nastavitve. Imamo Valentina, ki razvija motor, na drugi strani garaže pa fanta (Jorgeja Lorenza op.a.), ki ga mora samo voziti,'' je razložil Jeremy.