Bo Indianapolis ostal brez dirke?

''Še zmeraj se pogovarjamo o prihodnosti. Upam, da se bo MotoGP vrnil in da bomo našli kompromis. Razočarani bi bili, če bi dirko izgubili, a obe strani morata iti naprej,'' je za Reuters po letošnji izvedbi povedal predsednik Indianapolis Motor Speedway Jeff Belskus.

Čeprav steza še naprej ostaja slovita destinacija za eno najprestižnejših dirk na svetu - 500 milj Indianapolisa, pa tako v f1 kot tudi v MotoGP ni pustila nepozabnega vtisa. Formula 1 ga je zapustila leta 2007 po osmih dirkah, MotoGP pa je na njej debitiral leta 2008 in bi lahko prav kmalu prekinil partnerstvo. Sicer so se nad stezo vseskozi pritoževali dirkači, iz leta v leto pa pada tudi obisk.

Za zdaj je jasno le to, da ima druga ameriška dirka v Laguni Seci pogodbo za organizacijo MotoGP še za na naslednji dve sezoni, medtem ko so si lastniki steze v Austinu, ki je še v izgradnji in bo predvidoma leta 2012 gostila prvo dirko f1 v zgodovini, zagotovili desetletno pogodbo, prva dirka pa bo na sporedu 2013.

Indianapolisova rešilna bilka bi lahko bilo dejstvo, da bodo ZDA v prihodnosti eno izmed ključnih tržišč za moto industrijo. Tako ne bi bilo nič čudnega, če bi imela Amerika v koledarju kar tri dirke: Laguno Seco, Indianapolis in Austin.

''Možno je, da bi imele ZDA tri dirke. Pred 20 leti smo imeli v Španiji le eno dirko, sedaj so pa v koledarju štiri (Barcelona, Valencia, Jerez, Aragon). Za nas je pomembno, da smo uspešni v Ameriki,'' je povedal predstavnik Dorne Sports, ki ima v lasti komercialne pravice MotoGP.