Nemško in kitajsko gospodarstvo sta zelo tesno povezana. Kitajske gospodarske reforme pa bodo nemškim podjetjem in vlagateljem prinesle še večje dobičke.
Kitajska je začela najpomembnejše gospodarske reforme po uvedbi "socialističnega tržnega gospodarstva" v devetdesetih letih prejšnjega stoletja. Z reformami naj bi okrepili tržne sile, bolj odprli gospodarstvo, tudi za tuji kapital, ukinili državne monopole in oligopole, omogočili več zasebnega podjetništva ...
Kitajci (z nemško pomočjo) v naskok na ZDA
Vse za dosego enega cilja: postati še bolj konkurenčni, povečati blaginjo in se v najkrajšem času s položaja drugega največjega gospodarstva na svetu zavihteti na sam vrh in z njega izriniti ZDA, piše nemški časnik Frankfurter Allgemeine Zeitung. Namesto poceni množičnega izvoza, državnih velepodjetij in državnih naložb bodo od zdaj naprej kitajsko gospodarsko rast poganjale inovacije, storitve, zasebno gospodarstvo in domača poraba.
Nemčija in nemško gospodarstvo lahko reforme izkoristita v svoj prid. Nemški vlagatelji lahko na hongkonški borzi, ki je za razliko od borz v Šanghaju in Shenzhenu odprta tudi za tujce, kupujejo delnice državnih podjetij, ki jih skušajo Kitajci narediti še za bolj konkurenčne, na primer Petro-China ali China Petroleum&Chemical Corp (Sinopec). Na muhi nemških vlagateljev je tudi največji izdelovalec kuhinjskih aparatov na svetu Qingdao Haier Co., ki je že ponudil svoje delnice.
Nemčija je za Kitajce najpomembnejši evropski partner
Kitajska ni samo obljubljena dežela za vlagatelje, tudi nemškim podjetjem je z novo kitajsko gospodarsko usmeritvijo padla sekira v med. Že zdaj je Nemčija bolj kot katerakoli druga država v Evropi gospodarsko povezana z daljnovzhodno gospodarsko velikanko. Več kot tretjina menjave med staro celino in Kitajsko namreč odpade na Nemčijo.
Vsake tri dni si obe državi med sabo izmenjata blago in storitve v vrednosti milijarde evrov. Kitajska je za Nemčijo peti največji izvozni trg in drugi največji uvoznik, pred njo je samo Nizozemska. Če Kitajska z novo usmeritvijo v visokokakovostne izdelke misli resno, potem bo v tovarnah, ki bodo izdelovale takšne izdelke, potrebovala visokokakovostne stroje in opremo. Pri izdelavi teh strojev in ustrezne opreme pa je Nemčija vodilna na svetu.
Kako bodo Kitajci polnili nemške žepe?
Tudi nemška podjetja, ki imajo tovarne na Kitajskem, na primer izdelovalci avtomobilov, si bodo z novo gospodarsko politiko še bolj napolnila žepe. Že zdaj je Kitajska za nemško avtomobilsko industrijo največji, najbolj dobičkonosen in najhitreje rastoči trg. Pomemben del nemškega izvoza na Kitajsko tako predstavljajo avtomobilski deli za kitajske avtomobilske tovarne v nemški lasti.
Jasno pa je nekaj: čim bolj bo naraščal delež izdelkov, ki bodo narejeni v nemških tovarnah na Kitajskem, tem bolj bo upadal uvoz teh izdelkov. A tudi to je pravzaprav Nemcem v prid, kajti dobavitelji, raziskovalni, razvojni in drugi oddelki v Nemčiji, ne nazadnje tudi delničarji Volkswagna, BMW ali Daimlerja, bodo imeli koristi od naraščanja cen in dobičkov nemških tovarn na Kitajskem.
2
